Compra de vehículo híbrido enchufable

Mobility

 

Status: Signed

Amount:12.000€

Yearly interest:  

Monthly instalments: 36

Investors: 49

Positive impact generated

Collective financing to an individual of the purchase of Opel Ampera plug-in hybrid vehicle

Collective financing to an individual of the purchase of Opel Ampera plug-in hybrid vehicle to replace a 15-year-old Seat Ibiza, which will be decommissioned.

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Questions and answers

Silvia 08/06/2017

Estoy interesada en adquirir en un futuro próximo un vehículo alternativo y me interesaría saber las razones por las cuales se ha escogido este modelo.

También quisiera conocer si hay subvenciones de algún tipo.

Por último, ¿qué tal resulta la experiencia práctica de conducir un vehículo así en el día a día?

El equipo de ECrowd! 18/08/2018

Respuesta de Guillermo:

El mayor factor a la hora de decidirme por el híbrido enchufable es porque supone un ahorro en emisiones de CO2 y demás gases contaminantes. En mi familia necesitamos 2 coches, trabajamos a 17 y 23 km de distancia de casa.

Ya tengo un Nissan Leaf que es completamente eléctrico, podía comprar otro Leaf por un importe inferior, pero por condicionantes familiares prefería que tuviese una mayor autonomía y la mejor forma de conseguirlo es con el Ampera.

No hay subvención para vehículos de 2a mano. Y se espera que las subvenciones salgan en el último trimestre de éste año pero no hay nada confirmado.

La experiencia de conducción es mucho mejor: aceleración lineal, ausencia de ruido y de cambio de marcha, retención al levantar el pie del acelerador por lo que te ahorras mucho de frenar. Es muy confortable.

Hoy en día un eléctrico es más caro que un gasolina, nuevo o de 2a mano. Un híbrido enchufable cuesta alrededor de los 40k, y de 2a mano no hay apenas, y el Ampera es el más económico y oscila entre los 15k y los 30k. Solo lo vas a comprar si te gusta el medio ambiente y quieres contribuir a protegerlo.

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